Kako produžiti radni vijek pješčanih traka

Proces proizvodnje pješčanih traka ima stroge zahtjeve za podloge za pješčane trake, abrazive, veziva i gustoću sadnje pijeska. Preuranjeni kraj životnog vijeka pješčanih traka često je uzrokovan nepravilnom uporabom. U nastavku ćemo analizirati nekoliko tipičnih problema.

1. Lijepljenje naslovnice:

Kada se sloj metalnog materijala prekrije na abrazivnom reznom rubu, on postaje ljepljiv, a površina pješčane trake postaje sjajna, dajući osjećaj glatkoće na dodir. Ljepljivi pokrov se uglavnom pojavljuje u metalnim materijalima visoke čvrstoće, posebno u tvrdim i žilavim materijalima.

Nedovoljan pritisak brušenja je glavni uzrok lijepljenja pokrova. Za materijale visoke tvrdoće, nedovoljan pritisak otežava abrazivnim česticama prodiranje u radni predmet i otežava abrazivnim česticama da se same slome i izoštre.

Mekši kontaktni kotačić ili pritisna ploča, čak i s dovoljno visokim pritiskom brušenja, samo će uzrokovati ozbiljno urušavanje i otežati utiskivanje abrazivnih čestica u obradak.

Veća brzina brusne trake rezultira nedostatkom vremena za abrazivne čestice u području brušenja, smanjenjem dubine prodiranja u radni komad i jakim zagrijavanjem.

Uzroci lijepljenja čepova su sveobuhvatni, a i rješenja su sveobuhvatna. Odnosno, prikladni kontaktni kotači ili pritisne ploče, dovoljno visok pritisak brušenja i manja brzina trake temeljna su rješenja problema. Naravno, odabir abraziva s dobrim svojstvima samooštrenja također je neophodan.

2. Crvenilo:

Tijekom procesa brušenja, iako su sve abrazivne čestice još uvijek prisutne, oštrina je već vrlo loša. To je zato što abrazivna oštrica postaje tupa zbog trošenja, a ta se pojava naziva tupošću. Normalna tupost se odnosi na kraj životnog vijeka abrazivne trake. Očito je ono što ovdje nazivamo "tupost" uglavnom uzrokovano nepravilnim odabirom ili upotrebom abrazivne trake prije nego što se abrazivne čestice u potpunosti potroše.

Meki kontaktni kotači ili pritisne ploče otežavaju prodiranje abrazivnih čestica u radni komad, što rezultira glatkim rubom.

Nedovoljan pritisak brušenja također može učiniti brusnu traku tupom, a abraziv se teško samooštri.

Kada je obradak tvrd, nije prikladno odabrati brusnu traku ili je brzina brusne trake velika i teško je zarezati obradak i brusiti ga dosadno.

Neuobičajeno trošenje i habanje pješčane trake ozbiljno utječe na njen vijek trajanja, uvelike povećavajući troškove obrade, te se stoga ne može zanemariti.

3. Blokada:

Blokiranje je kada se razmak između abrazivnih zrna brzo pokrije i ispuni strugotinama prije nego što oštrica abrazivnih zrna potpuno otupi, uzrokujući da pjeskovita traka izgubi svoju sposobnost rezanja.

Mnogo je razloga koji mogu uzrokovati začepljenja, uglavnom zbog nepravilne uporabe, obrade materijala i odabira pješčanih traka.

Kontaktni kotač ili pritisna ploča suviše su mekani, što otežava prodiranje abrazivnih čestica u radni predmet. Brusna traka je uglavnom u stanju brušenja, a temperatura u području obrade se zagrijava zbog trenja, uzrokujući da se strugotine "zavare" na brusnu traku, uzrokujući začepljenje. Rješenje bi trebalo biti korištenje tvrdih kontaktnih kotača i pritisnih ploča, ili kontaktnih kotača i pritisnih ploča s vršnim stražnjim dijelom zuba, ili kontaktnih kotača malog promjera, itd.

Ako je brzina brusne trake previsoka, abrazivnim česticama je teško učinkovito prodrijeti u obradak, što također može uzrokovati začepljenje i opekline obratka. U tom slučaju treba smanjiti brzinu pješčane trake.

Obrađeni materijali koji su previše mekani (kao što su obojeni metali kao što su aluminij i bakar) skloni su začepljenju površine pješčane trake. Rješenje bi trebalo biti korištenje pješčanih pojaseva rijetke sadnje; Koristite krupnozrnate pješčane trake uz ispunjavanje zahtjeva hrapavosti. Korištenje krhkih abrazivnih traka od silicij karbida; Usvajanje metode dodavanja pomoćnih sredstava za mljevenje, kao što je korištenje maziva.